Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

SRX

Profi

  • »SRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 853

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Wohnort: Indonesien

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 12. November 2005, 15:48

Subaru’s Legendary 1600cc Engine is No Longer


http://www.israelnn.com/news.php3?id=92666

MfG,
SRX!

TBR

Profi

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 25. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 14. November 2005, 11:41

Ich denke, in Deutschland wird dem Motor keiner eine Träne nachweinen. Im schweren Impreza war er für hiesige Fahrgewohnheiten doch zu schmächtig.

Grüße

Thomas


Ale555

Schüler

Beiträge: 159

Registrierungsdatum: 13. Januar 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 15. November 2005, 11:19

In Israel kenne ich mich net so aus, aber es gab ja in GR den 1.6 auch. MIT Turbo!!! Das ist dann schon was anderes. Das war das Mittelmodell was in D fehlte!

_____________
Member of SCD
Member of SCE

Lukas

Fortgeschrittener

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 29. April 2004

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 19. November 2005, 19:45

In Österreich wird der 1600er stark abgehen, speziell bei der typischen Impreza-Kombi Kundschaft (Bauern, Jäger, Pensionisten).

L